銅管表面夾雜、壓人類缺陷的成因
紫銅管作為空調(diào)器中的材料,近幾年來(lái)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,空調(diào)生產(chǎn)廠家對(duì)銅管材的質(zhì)量尤其是表面缺陷設(shè)立了嚴(yán)格的要求,通??照{(diào)兩器(冷凝器、蒸發(fā)器)用內(nèi)螺紋管要求每卷(卷重3140Kg)探傷點(diǎn)不超過(guò)5點(diǎn)(甚至3點(diǎn))。采用熔鑄一擠壓一軋管一二聯(lián)拉-園盤拉伸的生產(chǎn)工藝,的生產(chǎn)實(shí)踐表明,銅管表面“夾雜、壓人類”缺陷占產(chǎn)品探傷點(diǎn)中各類別缺陷的比例通常超過(guò)70%。也就是說(shuō),減少這一類別質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生,可以減少生產(chǎn)過(guò)程不合格品的產(chǎn)生,減少質(zhì)量損失, 地滿足客戶要求。
因此,這一課題的 對(duì)銅管加工企業(yè)具有重要的意義。本文就銅管表面“夾雜、壓人類”缺陷的成因、影響因素、防治措施及其實(shí)施效果進(jìn)行論述,希望對(duì)同行廠家尤其是采用擠一軋一拉工藝生產(chǎn)銅管的廠家有所借鑒。
銅管表面“夾雜、壓人類”缺陷一般呈顆粒狀(或稱點(diǎn)狀)、長(zhǎng)條狀沿加工方向分布,有 顏色和形態(tài),界面明顯。其實(shí)質(zhì)是不同于銅基體的 相銅化合物,而所謂 相,是指性狀(即應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系)與銅基體不同,且彼此之間有明顯界面。
鑄錠擠壓前采用感應(yīng)加熱至800℃左右,此時(shí)鑄錠表層是同時(shí)共存的。由于Cu0的性狀(性脆,塑性幾乎為零)不同于銅基體(銅為面心立方,有良好的塑性或稱延展性),即在相同的應(yīng)力作用下,兩者發(fā)生的應(yīng)變截然不同,故夾雜進(jìn)擠壓管坯中的Cu0在后繼加工過(guò)程中容易破碎,呈點(diǎn)狀、塊狀壓人或剝落后形成凹坑缺陷。而Cue0因密實(shí),脆性較低,與銅基體結(jié)合力較強(qiáng),故夾雜進(jìn)擠壓管坯中的Cue0能 程度隨著后繼加工變形而分散、延長(zhǎng),或鑲嵌于銅基體或破裂翻起(CuZO較厚時(shí)),形成夾雜、孔洞、起皮、疏松。以上是 常見(jiàn)的“夾雜、壓人類”缺陷,有時(shí)也間或出現(xiàn)“麻面”缺陷。
在銅管加工過(guò)程中,如鑄錠表面、坯料內(nèi)外表面或工模具粘附有銅屑、金屬異物或非金屬硬物等,或者潤(rùn)滑油臟、含有上述異物微粒,或工模具掉落的碎片等,加工過(guò)程中,這些異物微??赡軌喝斯懿膬?nèi)外表面形成“壓人物”缺陷。
再者,加工過(guò)程因各環(huán)節(jié)操作不導(dǎo)致坯料出現(xiàn)磕碰傷,或者軋管工序出現(xiàn)飛邊缺陷等,后繼加工過(guò)程潤(rùn)滑油、外界的灰塵等異物會(huì)粘附在這些傷痕表面,并隨加工的進(jìn)行形成碳化物、酸化物,從而使銅管組織之間存在分界面,導(dǎo)致組織疏松、凹坑、微小裂縫等表面缺陷的產(chǎn)生。需要說(shuō)明的是,這些表面缺陷雖然有的肉眼看不到,但它對(duì)用戶使用仍可能有潛在影響(如引起焊接處微泄漏)?;诮ㄈR以往習(xí)慣,本文將這些表面缺陷也列人“夾雜、壓人類”缺陷。