一、銅管的腐蝕機(jī)理研究分析
對(duì)特定的材質(zhì)、介質(zhì)和環(huán)境條件下黃銅管的腐蝕機(jī)理的研究分析，對(duì)實(shí)船進(jìn)行了的調(diào)研。
1、銅管材料的雜質(zhì)分析
對(duì)產(chǎn)生了腐蝕的銅管進(jìn)行取樣化驗(yàn)，并與生產(chǎn)廠家提供的材質(zhì)證明比較，銅管材料的雜質(zhì)在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，且不是采用回收廢料加工的銅管，排除了材料不純?cè)斐筛g的原因。
2、航行和停泊的水域條件
該船主要航行于河流入?？诟浇暮佣魏脱睾Ｋ?，其常年停靠的碼頭在河流入?？谔帲?jīng)對(duì)水質(zhì)化驗(yàn)，證明鹽度遠(yuǎn)低于正常海水鹽度，腐蝕環(huán)境。
由于該船屬于執(zhí)法船舶，在當(dāng)?shù)貙儆诖髧嵨淮?，平時(shí)正常出勤一般安排小噸位船，因而停泊期較長(zhǎng)，停泊期間水流在管路中幾乎是靜止的，產(chǎn)生點(diǎn)腐蝕的條件。經(jīng)對(duì)各系統(tǒng)海水管檢查，基本都是點(diǎn)腐蝕。
由于是河流入?？冢a頭水域受潮水影響，每月在落潮后較長(zhǎng)的時(shí)段內(nèi)，泊位水很淺，淤泥嚴(yán)重，微生物及生物粘泥附著的可能性也很高。 對(duì)海水管內(nèi)壁檢查，證實(shí)了這一現(xiàn)象。同時(shí)由于淤泥嚴(yán)重，對(duì)水質(zhì)pH值進(jìn)行檢查，低于6.5。
對(duì)該系列其他船舶所在水域介質(zhì)和環(huán)境進(jìn)行考察，均不屬于河流入?？谒颍躯}度正常、比較干凈的海水，所以，銅管工作正常，目前還未有腐蝕現(xiàn)象報(bào)告。
二、銅管的應(yīng)用市場(chǎng)
由于銅的導(dǎo)電性能等優(yōu)于鋁，散熱器銅管在電氣設(shè)備，特別是成套配電裝置中了廣泛的應(yīng)用；一般在配電柜中的A、B、C、N相母排和PE母排均采用銅管；銅管在使用中一般標(biāo)有相色字母標(biāo)志或涂有相色漆，A相銅管標(biāo)識(shí)為“黃”色，B相為“綠”色，C相為“紅”色，N相為“淡藍(lán)”色，PE母線為“黃綠”雙色。
銅管主要是用在一次線路上（大電流的相線、零線、地線都會(huì)用到銅管），在電柜上較大電流的一次元器件的連接都是用銅管，比如一排電柜在柜與柜之間連接的是主母排，主母排分到每面電柜的開關(guān)電氣（隔離開關(guān)、斷路器等）上的是分支母排。銅管有鍍錫的也有銅管，在電柜中銅管連接處一般都要做鍍錫處理和壓花處理或者加導(dǎo)電膏?？沼嗵幘陀屑訜峥s套管防護(hù)，也有些是用絕緣油漆的。用銅管較主要考慮的是載流量，根據(jù)電流大小選用適合的銅管，連接處的螺絲要上緊，否則電流大時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒熔銅管的可能。